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轮胎出口新途径开启,再也不怕海运贵了!

  • 发布时间:2021-10-25
  • 发布者: admin
  • 来源: 车与轮
  • 阅读量:808

  快盈IV(hardybor.com)据车与轮消息,10月15日,在青岛海关隶属胶州海关办结通关验放手续后,山东高速集团统筹运营的中欧班列(齐鲁号)铁路快通专列快盈IV,由上合示范区青岛多式联运中心发出。

  这是山东省开行的首班“铁路快通”货物专列,标志着中欧班列(齐鲁号)进入铁路快速通关模式的新时代。

  本趟专列共100个标准箱,搭载了价值约230万美元的轮胎生活用品快盈IV,货物采用“铁路快速通关”模式报关,经霍尔果斯口岸出境,预计10天左右抵达塔吉克斯坦首都杜尚别。

铁路快速通关

快盈IV  据胶州海关副关长徐月静介绍,以往通关模式下,边境口岸海关需对出境班列进行“转关单”人工逐单核验。

  快速通关模式实施以后,通过快通系统,使得铁路和海关形成了实时数据交互,出境班列始发地只需上传班列相关数据,口岸海关就能通过数据对接掌握班列情况,并进行自动放行。

  企业在胶州海关办结所有通关手续,货物在阿拉山口、霍尔果斯、满洲里等边境口岸就可直接进出境,大幅缩短了班列在边境口岸的通关时间。

  “铁路快速通关”模式下,可实现海关、铁路、运营企业数据互通,三方协作共同监管,海关对铁路舱单电子数据进行审核、放行、核销,实现对铁路列车所载进出口货物监管,无需运营企业另行申报并办理转关手续。

快盈IV  这趟专线的开通,在当前海运费用依旧相对较高的情况下,为轮胎企业出口轮胎提供了新的解决方案。

  海关统计数据显示,今年1-9月,青岛中欧班列共开行403列,同比增长46%,目前上合示范区国际班列可通达18个“一带一路”沿线和上合组织国家46个城市。上合示范区青岛多式联运中心前9个月完成集装箱作业量65.4万标准箱,同比增长27.7%。

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