快盈IV　　色素炭黑-快盈IV(hardybor.com)据聚胶消息，今年四季度，炭黑价格经过一波幅度较大的上涨后，在12月初从高点回落。

　　分析人士认为，目前炭黑企业扩产汹涌，下游需求增幅有限，后期价格走势或将继续回落。据悉，金能科技新建炭黑产能是原有产能的2倍，黑猫股份、永东股份等炭黑企业，则在高端炭黑领域扩大产能，提升竞争力。

　　炭黑价格冲高回落

快盈IV　　4季度，炭黑价格创下本轮反弹新高。数据显示，炭黑价格从去年6月的每吨4100多元，在上半年涨到8000元，此后经过三季度调整，于9月中旬开始新一轮上涨，到11月底，涨至9200-9300元区间，新一波涨幅约15%。

快盈IV　　进入12月份，受原材料价格下滑、下游需求不振等因素影响，炭黑价格有所回落。12月14日，山东地区炭黑报价在8600-8800元/吨之间，较高点下降400-500元/吨。

快盈IV　　生意社分析认为，从下游看，轮胎企业目前整体开工暂稳，但主流厂家轮胎库存有所升高。当前轮胎配套市场受供应链影响旺季不旺，产销数据大大低于往年同期;替换市场处于传统淡季，市场出货放缓。

　　对于炭黑企业2021年的业绩，卓创资讯炭黑行业分析师刘宵介绍，今年上半年炭黑企业盈利丰厚，吨利润到了2000元左右，三季度小幅亏损，四季度截止目前，吨利润恢复到120-160元。

　　后市炭黑价格或震荡下行

　　对于炭黑2022年的价格走势，多位分析人士认为，从供需角度来看，炭黑新增产能较大，需求增幅有限，炭黑价格后市承压。“随着供需关系的转变，炭黑价格有望从成本支撑驱动变为供需关系驱动，预计2022年炭黑市场价格先跌后涨再跌，价格重心较2021年有所下移。”刘宵表示。

　　从供应端来看，炭黑在建产能较大。据中商产业研究院统计，2019年全国炭黑产能约769万吨。预计2021年中国炭黑产能将达820万吨。据卓创资讯统计，未来5年，国内炭黑产能将增加150万吨。

　　需求方面则不甚乐观，炭黑主要下游轮胎行业数据显示，2021年，在内外市场需求疲软拖累下，轮胎开工呈现前高后低态势，开工负荷走低，1-11月国内轮胎企业产量同比略微下滑0.1%

快盈IV　　中商产业研究院预计，展望2022年，在需求市场预期不佳的拖累下，2022年国内轮胎总需求量或呈现1.71%下滑，产量亦存一定的下滑压力。

　　上述山东某轮胎企业相关负责人表示，如果国内轮胎企业整体产量略有下滑，对炭黑的需求将相应下降。此外，废旧轮胎拆解炭黑渐成规模，将导致轮胎企业进一步减少对炭黑的需求。

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