12月成品油行情回落 后期汽柴油走势或将分化
- 发布时间:2021-12-30
- 发布者: admin
- 来源: 金联创订阅号
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色素炭黑-快盈IV(hardybor.com)据金联创订阅号消息,12月份,利空因素主导下,国内成品油行情整体下滑,且汽油跌幅大于柴油。据金联创指数显示,月末主营汽、柴油均价分别为7897元/吨、7497元/吨,较月初分别下跌465元/吨、119元/吨;月末山东地炼汽、柴油均价分别为7544元/吨、7088元/吨,较月初分别下跌442元/吨、209元/吨。
数据来源:金联创
快盈IV 本月国际原油期价震荡上行,但由于11月下旬原油跌幅较大,导致本月成品油零售价连续兑现两轮下调,且月初跌幅超过400元/吨,消息面指引偏空。国内局部疫情有所扩散,江浙沪以及西安市疫情形势严峻,导致民众出行半径收窄,汽油消费出现一定降量,加之供应充裕,主营库存水平偏高,外采力度下降,市场交投缺乏活力,行情承压持续回落,月内主营及地炼汽油均价累跌幅度集中在450元/吨左右。月末汽油降至下半年以来的低位水平,补货气氛有所升温,局部成交提量。
随着柴油资源增量继续释放,全国供应紧张形势明显缓和。尤其是北方气温转冷,工矿、基建等户外行业开工率全面下降,双十一购物节过后,物流业景气指数下降,柴油需求进一步下滑。而华南地区天气温和,户外行业仍处于赶工期,支撑柴油终端消费,现货资源依旧呈现偏紧局面,继而限制油价跌幅,成交亦难以放量。此外,本月为2021年最后一个销售月份,多数区域已经完成全年任务,出货积极性降低,政策以挺价为主,本月国内主营柴油价格基本处于批发限价水平附近。
进入2022年1月,金联创分析成品油行情将受以下因素影响:
冬奥会叠加春节假期临近影响下,主营及地炼开工负荷或小幅下降:1月份,国内主营单位暂无新增检修炼厂,前期检修炼厂除泉炼以外全部恢复正常运行,对主营开工率形成支撑。随着2022年首批进口原油配额下发,或对1月地炼开工率有所提振。但考虑到北京即将举办冬奥会,为助力低碳环保,1月初开始诸多环保举措加严,将对周边区域主营及地方炼油企业开工施压。同时,春节临近柴油需求明显转淡,国内炼厂为控制库存,开工积极性有所降低。整体来看,预计1月份国内成品油产量整体小幅降量,其中北方资源供应收紧程度相对明显。
春节临近,柴油需求降至低点,汽油消费存有支撑,刚需呈现“汽强柴弱”形势:进入1月份,历经元旦小长假,且春节气氛渐浓,期间私家车外出增加,汽油需求进入传统旺季,终端消耗量将继续上升,中下游业者备货需求进一步增加,整体成交气氛有望好转。而年末疫情不确定性增加,多地倡导错峰春运,已经提前开启“返乡潮”,户外工矿、基建等行业停工期较往年提前,柴油需求将跌至低点。需求低迷打压下,业者补货节奏放缓,市场交投气氛或表现疲弱。整体来看,1月份,国内汽柴油需求进一步分化,但考虑到资源供应也存下降预期,市场基本面表现趋向复杂。
快盈IV 国际原油价格震荡运行,国内成品油供需双弱,汽柴油价格走势或将分化:1月份,需求和供应之间相互博弈,国际油价或震荡为主,元旦前零售价迎来小幅上调,消息面对行情略有利好指引。另外,节日效应下汽油需求进一步增长,业者备货气氛影响下,行情存在震荡上行预期。但由于汽油整体供应充裕,且主营库存偏高,进入新一年销售意愿增加,继而限制汽油上涨空间。而柴油需求利空或成为主导因素,行情承压逐步放大。但考虑到南方地区柴油现货供应依旧偏紧,将限制区域内柴油价格下跌空间。
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