色素炭黑-快盈IV(hardybor.com)据鄂尔多斯煤炭网消息，政策强压下，众多煤炭指数停发;且有市场消息，终端五大电力要求旗下电厂不得以超过限价区间的价格进行采购，促使市场新增货盘难有释放，船货双方观望情绪骤升，商谈僵持停滞状态。预计煤价跌至合理区间内后，市场行情将出现复苏，煤炭市场供需两旺再现。

　　目前，受政策强压影响，煤价应声下调，下游观望情绪蔓延，采购节奏进一步放缓，环渤海港口库存一度增加。但随着天气转好，封航解除，船舶作业效率加快，调出量出现明显回升，在装船高于调入的情况下，环渤海港口库存再次回落。另大部分煤矿积极响应上级号召，煤价降幅达50-200元/吨不等。部分煤矿已暂停外销现货，主要保供长协用户，短期调入量有所减少。截止目前，环渤海港口存煤1672万吨，比月初仅增加31万吨。

　　本周，晋、陕等地明确要求坑口销售价格不得超过700元/吨的限价区间，促使坑口降价速度加快，对港口煤价支撑减弱。此外，政策调控预期仍在，下游多持观望态度，少数报价延续下行。但是，目前有现货的贸易商由于前期采购成本较高，挺价呈节节败退之势，市场下跌至合理区间需要一个过程。但也有部分贸易商担心后期价格大跌，开始以低于市场的价格出货;但需求端仍在观望，等待煤价继续下跌。终端方面，在限价政策影响下，下游用户观望情绪浓厚，采购停滞，询货还是以问价为主;少量刚需采购也是压价严重，基本朝着900元/吨的限价范围挺进。但目前，市场煤量依旧紧缺，环渤海港口库存很低，各港还是缺货。

　　后期市场预测，随着坑口价格逐渐回归正常区间，发运成本支撑下降;下旬，港口煤价或将顺势跌至谷底。而坑口降价后，元宵节后，上游发运能否恢复高位，环渤海港口是否能畅通垒库成为决定煤价走向的关键。值得注意的是，受下游“买涨不买跌”心态影响，下游采购暂时被压制，但需求在后期仍将释放。一是近期南方低温天气居多，终端日耗表现抢眼，下游维持小幅去库走势。二是主力电厂拒绝采购高价市场煤，造成库存下降。三是非电行业复产，带动新一轮采购。假如铁路进车无明显好转，环渤海港口库存持续低位;下游企业复工，需求增加。而此时，煤价达到用户心理价位和上级要求区间。那么，三月份，市场极有可能出现回暖，会激发新一轮煤炭采购。届时，煤价仍有反弹可能，但不会超越上级主管部门要求的范围。

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