快盈IV　　色素炭黑-快盈IV(hardybor.com)据轮胎商业消息，美国商务部于去年5月下旬宣布对中国台湾、南韩、泰国、越南等地制造输出到美国的轿车胎、轻卡车胎课征反倾销税。南港轮胎税率最高为101.84%，而泰丰税率落在84.75%。高额税率所累，致使两家公司输美竞争力大受影响，去年由盈转亏， 南港2021年合并税前净损1.86亿元，每股税前亏损0.22元，泰丰去年合并税前亏损21.84亿。

　　南港名誉董事长林学圃去年底骤然辞世，也引发经营权动向揣测，尽管市场点名国扬集团接手，其并未出证实。南港轮胎2022年1月14日公告汉神投资、汉中全球投资、佑神电子游戏场业等三家去年12月27日到今年1月6日为止，共计取得南港持股10万张，持股比重合计11.991%，取得股份的目的财务投资，这只公告等于间接证实市场传言。

　　林学圃人生高潮迭起，其十年磨一剑，主导南港轮胎筹备超过十年的南港旧厂世界明珠开发案，目前正如火如荼兴建中;另外他透过南港轮胎，前两年对国内老牌轮胎厂泰丰发动经营权大战，同样市场引发瞩目。林学圃的强势作风，引发外界对其评价两极。

快盈IV　　南港旧厂开发案「世界明珠」已经进入最后收割阶段，根据去年底法说会内容预估2023年完工交屋，总销量将破千亿元。届时将南港带来庞大现金流，根据不动产业者公布实价揭露，「世界明珠」累计交易户数150户，总销达294亿元。

　　汉神投资等三家公司此刻取得南港逾1成股权，等于把「世界明珠」开发案纳入囊中;二来，南港又握有泰丰股权，泰丰中坜厂土地在去年12月底确定将采取公开标售，一旦完成标售，对于泰丰可望有厚丰业外收益可挹注南港。

快盈IV　　泰丰中坜厂土地取得时间点为1960年，账列成本每坪约230元，地目由工业区变为第二种住宅区用地，面积约为5万坪左右，扣除捐地之后，开发面积约4.4万坪，其中1.7万坪左右为工商综合区，约2.6万坪为工业用地的厂房。

　　泰丰中坜厂产品输美比率高达八成，2021年年中开始被美国征收反倾销税率达84.75%。因去往美国的出单量持续下降，泰丰积极提升欧洲、中南美及亚洲区等非美市场业务，发展海外代工合作模式来因应。其中美国订单转与海外代工厂合作生产，以逐步恢复对美供货;另外，开发非乘用车(PCR)、轻卡车(LT)用的轮胎，如赛车竞技轮胎等，来增加整体营运。

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